Trzech chętnych na dostawę elektrobusów dla Stalowej Woli

Fot. MZK Stalowa Wola

Na zakup miasto zarezerwowało 18 450 000 zł. O kontrakt walczy trzech producentów: marek Autosan, Man i Solaris.

Najtańszą ofertę przedstawiła firma Man Truck&Bus Polska - 15 934 650 zł. Na drugim miejscu znajduje się propozycja firmy Solaris Bus&Coach - 17 010 900 zł. Autosan, spółka HSW, zaproponowała cenę 18 641 523 zł.

Zamawiane autobusy muszą być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2023 r. Muszą gwarantować miejskiemu przewoźnikowi eksploatację przez minimum 12 lat i mieć możliwość rocznego przebiegu rzędu ok. 65 tys. km.

Długość autobusów ma wynosić 11,8 - 12,5 m. Liczba przewożonych pasażerów, to minimum 75, w tym liczba miejsc siedzących - minimum 31 (10 miejsc ma być dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi). Dopuszczalna masa całkowita każdego z pojazdów - 19,5 tony. Napęd elektryczny musi posiadać funkcję ograniczenia prędkości maksymalnej do 70 km/h.

Wszystkie autobusy mają być wyposażone w standardowe obecnie rozwiązania techniczne, min. system informacji pasażerskiej itp.

Miasto chciałoby, aby nowe elektrobusy dotarły do Stalowej Woli góra po 12 miesiącach od podpisania umowy. Zakup jest dofinansowany z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (ponad 12 mln zł dotacja - umowa podpisana w maju 2023 r.).