II etap budowy obwodnicy Sanoka zrealizuje Budimex?

Do przetargu na realizację II etapu obwodnicy Sanoka stanęło pięciu wykonawców: PORR (129 769 920 zł), Budimex (152 304 424 zł), Strabag (181 614 285 zł), Intercor (200 927 361 zł) oraz Nowak-Mosty (211 533 037 zł). Oferta z najniższą ceną została ostatecznie odrzucona ze względu na niegodność złożonych dokumentów z warunkami zamówienia oraz nieprzedłużenia związania z ofertą.

Wybór komisji przetargowej padł więc na ofertę firmy Budimex.

Inwestycja zlokalizowana będzie na terenie powiatu sanockiego, miasta i gminy Sanok oraz gminy Zagórz. Połączy odcinek drogi zrealizowany w ramach I etapu z DK28 w Bykowcach na drugim brzegu Sanu.

Będzie miała długość ok. 3 km, a na początkowym odcinku wykorzysta przebieg istniejącej DK84, a następnie odbije na północ na drugą stronę Sanu. Na wspólnym przebiegu z DK84 droga wyposażona zostanie w pas wielofunkcyjny. W ramach zadania wybudowane zostaną m.in. dwa skrzyżowania typu rondo w miejscach krzyżowania się obwodnicy z istniejącymi drogami krajowymi (DK84 i DK28). Wykonane zostaną też chodniki, ścieżki pieszo - rowerowe oraz jezdnie dodatkowe do obsługi przyległych nieruchomości.

Ponadto powstaną: cztery mosty (wszystkie pełniące dodatkowo funkcję ekologiczną), trzy przepusty (w tym jeden pełniący dodatkowo funkcję ekologiczną) i mur oporowy. Największym wyzwaniem będzie budowa mostu nad linią kolejową i rzeką San o długości całkowitej ponad 300 m i przęśle nurtowym o długości 150 m.

I etap budowy obwodnicy Sanoka zakończył się w styczniu 2020 r. Pozwoliło to na wyprowadzenie ruchu tranzytowego na DK28 z kierunku Krosna do DK84 w kierunku przejścia granicznego Krościenko - Smolnica. Z kolei budowa II etapu (ok. 3 km) spowoduje domknięcie obwodnicy miasta w ciągu DK28, która za Sanokiem biegnie w kierunku Przemyśla.

Inwestycja będzie realizowana w ramach „Programu budowy 100 obwodnic”.