Rozbudowa inteligentnego transportu w Rzeszowie. Dwie oferty

Fot. Adam Cyło

Przetarg dotyczy rozbudowy ITS o dwa podsystemy - jeden ma zapewnić priorytetowy przejazd pojazdów uprzywilejowanych, m.in. policji, straży pożarnej czy pogotowia. W sumie ma to dotyczyć 67 skrzyżowań. Jedyną ofertę na ten podsystem złożyła firma Siemens Mobility. Co ważniejsze, jej oferta zmieściła się w limicie przyjętym przez miasto, czyli 3,15 mln zł. Siemens Mobility zaproponował cenę o blisko 10 tys. zł niższą.

Na drugi podsystem przyjdzie chyba jednak dłużej poczekać, z czego zapewne będą się cieszyc kierowcy. Chodzi bowiem o rejestratory umieszczone na dziewięciu ważnych skrzyżowaniach, które wyłapywałyby kierowców wjeżdżających na nie na czerwonym świetle. Informacje trafiałyby m.in. do policji. Kierowcy mogą jednak chwilowo nieco odetchnąć - bynajmniej nie pochwalamy łamania przepisów - bo jedyna oferta Neurosoftu jest cenowo dla miasta raczej nie do przyjęcia. Władze Rzeszowa zarezerwował na ten podsystem 2,295 mln zł, ale Neurosoft wycenił się aż na niemal 4,3 mln zł.