Trasa kolejowa Mielec-Dębica już z nowymi torami
MIELEC. Prace na tej linii dopiero co rozpoczęto a już widać ich efekty.
Fot. PLK
Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły roboty w tym miesiącu. W tym czasie udało się już zdemontować stary tor i ułożyć nowy na długości ponad czterech kilometrów. Wykonawca wykorzystuje specjalistyczny sprzęt - suwnicę i oczyszczarkę. Prace uwzględniają zapewnienie połączeń do bocznic kolejowych, m. in. Mielec, Kochanówka, Dębica Towarowa.
Na potrzeby całej inwestycji zgromadzono już ok. 68 km szyn, 17 tys. podkładów i 10 tys. ton materiału na wzmocnienie podtorza. Następnie prace obejmą budowę peronów, przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych i obiektów inżynieryjnych (mostów, przepustów).
W ramach inwestycji zmodernizowanych zostanie kilka stacji (np. Mielec) i zbudowane zostaną nowe przystanki.
Prace na odcinku Mielec - Dębica, są częścią umowy PLK za 188 mln zł netto, podpisanej w październiku 2018 r. Wykonawca ma jednocześnie zaprojektować inwestycje na trasie Padew - Mielec - Dębica.
Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 25, na odcinku Padew - Mielec - Dębica” wpisany jest w RPO WP na lata 2014-2020. Całkowita wartość projektu to 246 472 628 zł, kwota dofinansowania unijnego - 166 355 438 zł. Prace wykonuje PNUIK z Krakowa, spółka zależna PLK.
