Tramwaj zamiast kolejki nadziemnej – koncepcja Andrzeja Szlachty
RZESZÓW. Jak rozwiązać problemy komunikacyjne w mieście.
Od lewej Stanisław Kruczek, Paweł Kowal i Andrzej Szlachta. Fot. Adam Cyło
Kandydaci Prawa i Sprawiedliwości dziś (24 października 2014) przedstawili swoje koncepcje dotyczące wykorzystania unijnych środków, a także uregulowania spraw transportu zbiorowego.
Andrzej Szlachta skrytykował proponowany przez prezydenta Tadeusza Ferenca projekt kolejki nadziemnej.
- Unia Europejska - w ramach strategii klimatycznej - będzie dofinansowywać tramwaje i autobusy hybrydowe. Dostępność tych środków jest duża, bo wkład własny to tylko 15 proc. kosztów inwestycji – mówił kandydat na prezydenta Rzeszowa. - Ja proponuję, by w Rzeszowie powstał szybki tramwaj. Jego trasa przebiegałby po szlaku linii autobusowej „0”, obejmując całe Śródmieście.
Dziennikarze pytali, jak tory tramwajowe poprowadzić np. przez ulice Lisa-Kuli i Dąbrowskiego czyli jedno komunikacyjnych z wąskich gardeł w mieście.
- To szczegółowe rozwiązania, nad którymi należałoby popracować – mówił Andrzej Szlachta.
Były prezydent przypomina, że według unijnych przepisów, kolejka nadziemna nie nie jest kwalifikowana jako środek transportu zbiorowego, więc może być problem z pozyskaniem dotacji. Andrzej Szlachta i Stanisław Kruczek twierdzili, że Warszawa przeznacza 2 mld na modernizację linii tramwajowych. W tej chwili 10,5 kilometra nowej linii tramwajowej budowane jest w Olsztynie. Nowa linia powstaje też w Grudziądzu, a w Jaworznie jest rozbudowywana.
Poza tym Andrzej Szlachta proponuje, by dokończyć północną obwodnicę Rzeszowa
- W tej chwili oddany jest tylko odcinek od Ronda Kuronia do ronda na Pobitnym – mówił. Następnie trzeba przystąpić do budowy obwodnicy południowej.
Kolejnym pomysłem jest zintegrowany, nowoczesny zespół dworców PKP i PKS, a pod torami połączenie ulic Asnyka i Kochanowskiego czyli centrum i Staromieścia. - Miasto Rzeszów powinno jako lider inspirować Zintegrowane Projekty Terytorialne – zadeklarował Andrzej Szlachta.
Stanisław Kruczek (kandydaci do sejmiku) stwierdził, że najważniejszą sprawą powinno być opracowanie sposobu rozładowania korków na drogach dojazdowych do Rzeszowa.
- Kolejka nadziemna tego problemu nie rozwiązuje – mówił Stanisław Kruczek.
Zarówno Andrzej Szlachta, jak i Stanisław Kruczek opowiadają się za budową połączenia kolejowego z Jasionką.
W konferencji wziął także udział Paweł Kowal, urodzony w Rzeszowie były wiceminister spraw zagranicznych oraz były poseł i europoseł. Zadeklarował poparcie dla obydwu kandydatów.
