Park Naukowo-Technologiczny Dworzysko powiatu rzeszowskiego
Edulacka ekologiczna w ramach zadania Sadzenie drzew i krzewów miododajnych sposobem na ochronę bioróżnorodności w województwie podkarpackim

Rozbudowa Elektrociepłowni Rzeszów za ponad 100 mln zł

Opublikowano: 2014-03-28 16:14:03, przez: admin, w kategorii: Inwestycje

RZESZÓW. Dziś (piątek, 28 marca 2014) wmurowany został kamień węgielny pod budowę bloku kogeneracyjnego wytwarzania energii elektrycznej i ciepła w oparciu o silniki spalinowe tłokowe.

Silnik Rolls Royce o pojemnosci 600 litrów. Fot. Adam CyłoAkt erekcyjny wkłada wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik. Za nim stoi Jacek Kaczorowski, prezes PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna. Fot. Adam Cyło
Silnik Rolls Royce o pojemnosci 600 litrów. Fot. Adam Cyło

Silnik Rolls Royce o pojemnosci 600 litrów. Fot. Adam Cyło

 

Elektrociepłownia Rzeszów to obecnie oddział spółki Polska Grupa Energetyczna Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna z siedzibą w Bełchatowie w województwie łódzkim.

Nad projektem pracowano w Rzeszowie od sześciu lat. W międzyczasie była zmiana koncepcji, zmiana technologii, unieważnienie postępowania.

- Całość kosztować będzie 91 mln zł – mówił Jacek Kaczorowski, prezes zarządu PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna SA. - 51 mln zł pochodzi z budżetu firmy, 30 mln zł z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (działanie 9.1, Infrastruktura energetyczna przyjazna środowisku i efektywność energetyczna – wysokosprawne wytwarzanie energii elektrycznej), a także 10 mln zł to umorzona pożyczka z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Bez dofinansowania unijnego i umorzonej pożyczki, a także bez konsolidacji w ramach grupy PGE, tej inwestycji nie byłoby.

Łącznie wszystkie koszty to 110 mln zł. Umowę podpisano w jeszcze w czerwcu 2013 roku. Znaczna częśc inwstycji jest już wykonana, sprowadzony jest sprzęt. Przewidywany czas zakończenia budowy to koniec września 2014. Kogeneracyjny blok gazowy silnikowy składał się będzie z czterech generatorów elektrycznych produkcji szwajcarsko-szwedzkiego koncernu ABB. Napędzany będzie czterema ogromnymi, 120-tonowymi silnikami spalinowo-tłokowymi na gaz ziemny Rolls-Royce, wyprodukowanymi w norweskim Bergen. To silniki okrętowe stosowane w warunkach lądowych. Będą mieć każdy po osiem cylindrów w układzie V, dwurzędowym o pojemności 600 litrów. Przez godzinę każdy będzie zużywał 1600 metrów sześciennych gazu. Dla porównaniu autobusy MPK zużywają 12 metrów sześciennych gazu na godzinę.

Będzie to pierwszy tego typu obiekt w PGE i największy obecnie blok silnikowy na gaz w Polsce. Całkowita moc elektryczna bloku wynosić będzie ok. 29 MWe, a moc cieplna ok. 27 Mwt, 87,5 proc. sprawnosci brutto.

Inwestycję w formule „pod klucz” wykona Introl SA z Katowic. Inwestycja zwiększy sprawność wytwarzania energii elektrycznej i ciepła z dotychczasowych 65% do ok. 85%. Pozwoli ograniczyć pracę kotłów węglowych zimą (latem w ogóle nie będą pracować).

Korzystamy z plików cookies i umożliwiamy zamieszczanie ich stronom trzecim. Pliki cookies ułatwiają korzystanie z naszych serwisów. Uznajemy, że kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz na to zgodę.

Więcej o plikach cookies można dowiedzieć się na uruchomionej przez IAB Polska stronie: http://wszystkoociasteczkach.pl.

Zamknij