117 milionów złotych na podmiejskie pociągi wokół Rzeszowa

Fot. Michał Mielniczuk

Dziś (poniedziałek 21 maja 2018 r.) marszałek Władysław Ortyl oraz Przemysław Gorgol dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych i wicemarszałek Bogdan Romaniuk podpisali w tej sprawie umowę. Chodzi o dofinansowanie na prawie 117 mln zł. Obecny byli wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik oraz wojewoda Ewa Leniart.

Podpisana w urzędzie marszałkowskim umowa dotyczy projektu pn. „Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA: Zakup taboru wraz z budową zaplecza technicznego”. Dofinansowanie pochodzi z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Projekt Podmiejska Kolej Aglomeracyjna składa się z dwóch etapów i dotyczy zakupu taboru, na który podpisano dzisiaj umowę oraz budowy infrastruktury i modernizacji linii kolejowych. Szacowane koszty inwestycji wynoszą:

Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA: Zakup taboru wraz z budową zaplecza technicznego” - oszacowany jest na kwotę: ok. 287 mln zł.

Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA: Budowa i modernizacja linii kolejowych oraz infrastruktury przystankowej” - oszacowany jest na kwotę: ok. 300 mln zł, w tym dotacja około 200 mln zł.

Całość inwestycji ma wynieść ok. 588 mln zł.

Dzięki wsparciu UE województwo podkarpackie zakupi 10 pociągów (8 elektrycznych i 2 spalinowych) przeznaczonych do obsługi połączeń pasażerskich na obszarze Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego.

Nowy tabor będzie kursował na trasach:

- Rzeszów Główny – Dębica i Rzeszów Główny – Przeworsk;

- Rzeszów Główny – Strzyżów;

- Rzeszów Główny – Kolbuszowa oraz Rzeszów Główny – Port Lotniczy Rzeszów Jasionka (linia planowana).

Poza pociągami, w ramach projektu na stacji Rzeszów Staroniwa wybudowane zostanie zaplecze techniczne dla rzeszowskiego taboru kolejowego.

- Transport kolejowy jest transportem ekologicznym, bardzo pożądanym, dynamicznie się rozwijającym. Dlatego nie może być tak, żeby Podkarpacie nie korzystało z możliwości jego dofinansowania - mówił marszałek.

Przemysław Gorgol, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych poinformował, że podpisywana w Rzeszowie umowa jest 173-cią umową w zakresie transportowym z POIiŚ.

- Rozwój transportu kolejowego jest priorytetem w tej perspektywie – mówił Witold Słowik. Z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, którego globalna wartość wkładu unijnego wynosi ok. 115 mld. zł. 21 mld przeznaczonych jest na transport kolejowy .